La rocade de Bordeaux : sorties, statistiques et accidents
Sorties A630 et N230, heures de pointe et saturation depuis 2020. Statistiques historiques et carte des accidents corporels de la rocade et de Bordeaux Métropole.
Quand prendre la rocade ?
Moyenne des 12 derniers mois- Pire créneau du matin : le mardi de 8h30 à 9h00.
- Pire créneau du soir : le mardi de 17h30 à 18h00.
- En semaine, le jeudi est le jour le plus chargé et le lundi le plus calme. Le creux de la journée se situe vers 13h00.
Source : Bordeaux Métropole (open data), courbe de circulation du 13 novembre 2025 au 12 novembre 2026 (342 jours). Sur ordinateur, survolez une case pour le détail.
Les pires journées de la rocade
Du 24 mars 2020 au 12 novembre 2026Classement des 2 310 journées mesurées par Bordeaux Métropole selon le temps passé au-dessus du seuil de saturation, de 6h à 22h. Le pourcentage compare le trafic de la journée à celui d'un jour de semaine habituel.
- 1 Jeudi 29 octobre 2020 Pic à 18h40 · trafic +180 % 9 h 05saturée
- 2 Jeudi 1 octobre 2026 Pic à 18h15 · trafic +151 % 8 h 15saturée
- 3 Vendredi 16 septembre 2022 Pic à 17h30 · trafic +61 % 5 h 15saturée
- 4 Jeudi 21 octobre 2021 Pic à 17h55 · trafic +70 % 5 h 05saturée
- 5 Vendredi 26 novembre 2021 Pic à 17h45 · trafic +69 % 5 h 05saturée
- 1 Jeudi 1 octobre 2026 Pic à 18h15 · trafic +151 % · 2e depuis 2020 8 h 15saturée
- 2 Jeudi 30 avril 2026 Pic à 17h45 · trafic +38 % · 48e depuis 2020 4 h 15saturée
- 3 Mardi 6 octobre 2026 Pic à 17h20 · trafic +44 % · 64e depuis 2020 4 h 05saturée
- 4 Mardi 22 septembre 2026 Pic à 08h25 · trafic +35 % · 78e depuis 2020 4 hsaturée
- 5 Mardi 10 novembre 2026 Pic à 17h25 · trafic +41 % · 90e depuis 2020 3 h 55saturée
- 1 Jeudi 18 décembre 2025 Pic à 18h15 · trafic +50 % · 11e depuis 2020 4 h 50saturée
- 2 Mardi 16 décembre 2025 Pic à 17h20 · trafic +35 % · 115e depuis 2020 3 h 45saturée
- 3 Mardi 4 novembre 2025 Pic à 08h55 · trafic +17 % · 165e depuis 2020 3 h 35saturée
- 4 Jeudi 6 novembre 2025 Pic à 18h05 · trafic +29 % · 180e depuis 2020 3 h 30saturée
- 5 Jeudi 17 avril 2025 Pic à 17h50 · trafic +28 % · 181e depuis 2020 3 h 30saturée
- 1 Vendredi 20 décembre 2024 Pic à 17h20 · trafic +55 % · 26e depuis 2020 4 h 30saturée
- 2 Jeudi 19 décembre 2024 Pic à 18h05 · trafic +50 % · 80e depuis 2020 3 h 55saturée
- 3 Jeudi 28 novembre 2024 Pic à 18h15 · trafic +36 % · 95e depuis 2020 3 h 55saturée
- 4 Jeudi 17 octobre 2024 Pic à 08h45 · trafic +40 % · 102e depuis 2020 3 h 50saturée
- 5 Mardi 15 octobre 2024 Pic à 17h30 · trafic +30 % · 118e depuis 2020 3 h 45saturée
- 1 Mardi 20 juin 2023 Pic à 17h30 · trafic +60 % · 21e depuis 2020 4 h 35saturée
- 2 Mardi 12 décembre 2023 Pic à 17h50 · trafic +56 % · 25e depuis 2020 4 h 30saturée
- 3 Vendredi 22 décembre 2023 Pic à 16h15 · trafic +52 % · 34e depuis 2020 4 h 20saturée
- 4 Mardi 25 avril 2023 Pic à 18h00 · trafic +41 % · 56e depuis 2020 4 h 10saturée
- 5 Vendredi 10 mars 2023 Pic à 17h25 · trafic +47 % · 63e depuis 2020 4 h 05saturée
- 1 Vendredi 16 septembre 2022 Pic à 17h30 · trafic +61 % · 3e depuis 2020 5 h 15saturée
- 2 Mardi 22 novembre 2022 Pic à 18h15 · trafic +50 % · 7e depuis 2020 5 hsaturée
- 3 Mardi 15 novembre 2022 Pic à 17h45 · trafic +64 % · 8e depuis 2020 4 h 55saturée
- 4 Jeudi 10 novembre 2022 Pic à 17h45 · trafic +64 % · 10e depuis 2020 4 h 50saturée
- 5 Vendredi 15 avril 2022 Pic à 17h50 · trafic +69 % · 12e depuis 2020 4 h 45saturée
- 1 Jeudi 21 octobre 2021 Pic à 17h55 · trafic +70 % · 4e depuis 2020 5 h 05saturée
- 2 Vendredi 26 novembre 2021 Pic à 17h45 · trafic +69 % · 5e depuis 2020 5 h 05saturée
- 3 Vendredi 10 septembre 2021 Pic à 17h55 · trafic +66 % · 6e depuis 2020 5 h 05saturée
- 4 Mardi 5 octobre 2021 Pic à 08h45 · trafic +77 % · 9e depuis 2020 4 h 50saturée
- 5 Mercredi 10 novembre 2021 Pic à 18h25 · trafic +66 % · 13e depuis 2020 4 h 45saturée
- 1 Jeudi 29 octobre 2020 Pic à 18h40 · trafic +180 % · 1e depuis 2020 9 h 05saturée
- 2 Mercredi 16 décembre 2020 Pic à 17h55 · trafic +46 % · 71e depuis 2020 4 hsaturée
- 3 Vendredi 25 septembre 2020 Pic à 17h45 · trafic +46 % · 82e depuis 2020 3 h 55saturée
- 4 Jeudi 17 décembre 2020 Pic à 17h45 · trafic +45 % · 84e depuis 2020 3 h 55saturée
- 5 Jeudi 1 octobre 2020 Pic à 08h45 · trafic +31 % · 96e depuis 2020 3 h 55saturée
Taux de saturation depuis 2020
Part du temps passé au-dessus du seuil de saturation entre 6h et 22h, mois par mois. Sur ordinateur, survolez la courbe pour voir le détail d'un mois.
Chaque moisMoyenne sur 12 moisMois le plus saturé de l'année
- 3,9 %2020*
- 9,3 %2021
- 8,2 %2022
- 7,8 %2023
- 6,1 %2024
- 5,3 %2025
- 5,4 %2026*
Source : Bordeaux Métropole (open data), courbe de circulation des voies équipées de capteurs. Courbe de 6h à 22h, pointillés : seuil de saturation. Mise à jour chaque semaine. * Année incomplète (mesures depuis le 24 mars 2020, confinements compris ; 2026 en cours).
Les sorties de la rocade
Source : DIR Atlantique / Wikipédia45 km en 2×3 voies (A630 à l'ouest, N230 à l'est), limitée à 90 km/h. Les sorties sont numérotées à partir de l'A10, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tapez une ville, un lieu ou un numéro.
- 1 Échangeur A10 · N230 Paris, Nantes, Angoulême, Saintes, zone portuaire
- 2 Carbon-Blanc, Bassens, Lormont, zone portuaire, tram A
- 3 Vieux-Lormont Sens extérieur uniquement
- 4 / 4c Bordeaux-centre, Bordeaux-Nord, Cité du Vin, Bordeaux Lac, tram B, tram C 4 sens extérieur, 4c sens intérieur
- 4b Bordeaux Lac, tram C Sens intérieur uniquement
- 4a Stade Atlantique, parc des expositions, Bruges-Le Tasta, Bordeaux Lac
- 5 ZI Bordeaux-Fret, Bruges-Le Tasta
- 6 Blanquefort, ZA Ecoparc, Bruges-centre
- 7 Le Taillan-Médoc, Le Bouscat, Eysines-Le Vigean, tram D
- 8 Le Verdon-sur-Mer, Lacanau, Saint-Médard-en-Jalles, Le Taillan-Médoc, Eysines-centre
- 9 Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Bordeaux-Caudéran, Bordeaux-Capeyron, tram A
- 10 Cap-Ferret, Andernos, Martignas-sur-Jalle, Aéroparc
- 11a ZI Cadéra Sortie sens extérieur uniquement
- 11 / 11b Mérignac Aéroport, Mérignac Soleil, Mérignac-Chemin Long 11 sens intérieur, 11b sens extérieur
- 12 Saint-Jean-d'Illac, CHU Pellegrin, crématorium
- 13 Pessac-centre, Pessac-L'Alouette, tram B
- 14 Pessac-Saige, ZI Pessac Bersol, hôpital Haut-Lévêque, tram B
- 15 Échangeur A63 Saint-Sébastien, Bayonne, Mont-de-Marsan, Bassin d'Arcachon
- 16 Gradignan-centre, Talence-centre, domaine universitaire, tram B
- 17 Gradignan-Malartic, Talence-Thouars
- 18 Léognan, Cadaujac, Villenave-d'Ornon (Pont de la Maye), hôpital Robert-Picqué
- 19 Échangeur A62 Toulouse, Pau, Agen, A65, Mont-de-Marsan
- 20 Cadaujac, Bègles, Hourcade (fret), Rives d'Arcins
- 21 Bordeaux-centre, gare Saint-Jean, M.I.N. Bordeaux
- 22 Latresne, Bas-Floirac, Arkéa Arena Sens intérieur uniquement
- 22a Latresne Sens extérieur uniquement
- 22b Bas-Floirac, Arkéa Arena Sens extérieur uniquement
- 23 Floirac-centre, Bouliac
- 24 Tresses, Haut-Floirac
- 25 Artigues, Cenon
- 26 Échangeur N89 · A89 Lyon, Périgueux, Bergerac, Libourne, Bordeaux rive droite, tram A
- 27 Lormont, Carbon-Blanc Sens extérieur uniquement
Aucune sortie ne correspond.
Voir le plan des sorties
Infos pratiques
Liens utiles, ouverts dans un nouvel ongletAccidents corporels
Données historiquesAccidents recensés par les forces de l’ordre ayant fait au moins une victime nécessitant des soins.
Rocade · 2012–2024
- Accidents corporels
- 1 606
- Accidents avec au moins un décès
- 22
- Accidents géolocalisés
- 1 606
Évolution par année
Ensemble de Bordeaux Métropole · 2012–2024
- Accidents corporels
- 12 172
- Accidents avec au moins un décès
- 247
- Accidents géolocalisés
- 10 733
Évolution par année
Filtrer la carte
Ces filtres s’appliquent uniquement à la carte. La gravité correspond à la conséquence la plus grave de chaque accident.
Autres accidents corporelsAvec hospitalisationAvec décèsTracé de la rocade
Un accident est compté une seule fois. Les accidents avec décès ne correspondent pas au nombre de personnes décédées. La carte ne montre que les accidents géolocalisés ; les positions sont celles de la source.
Périmètre rocade : accidents géolocalisés à moins de 100 m du tracé de la rocade de Bordeaux (A630 / N230, OpenStreetMap), quel que soit le numéro de route renseigné. Ce couloir peut inclure des voies voisines et exclut les accidents sans coordonnées. Une localisation imprécise dans la source peut écarter un accident pourtant survenu sur la rocade.
Pour 2024, les coordonnées du fichier national BAAC remplacent les points communaux du portail métropolitain. Source des coordonnées 2024 (CSV).
Source : BAAC / Ministère de l’Intérieur, diffusé par Bordeaux Métropole (Licence Ouverte). Données relevées le 17/10/2026. Le jeu conserve « 2012–2019 » dans son titre, mais contient des données jusqu’en 2024.
Consulter le jeu de données officielQuestions fréquentes
Quelles sont les heures de pointe sur la rocade aujourd'hui ?
D'après les prévisions de Bordeaux Métropole, le trafic est chargé le soir de 17h00 à 18h30. En dehors de ces créneaux, la circulation est généralement fluide.
Quelle a été la pire journée sur la rocade de Bordeaux ?
Depuis 2020, la journée la plus chargée mesurée par Bordeaux Métropole est le jeudi 29 octobre 2020, avec 9 h 05 de circulation saturée, un trafic supérieur de 180 % à un jour de semaine habituel et un pic à 18h40. Le classement complet est dans la rubrique « Les pires journées de la rocade ».
Quelle a été la pire journée cette année sur la rocade de Bordeaux ?
En 2026, la journée ayant cumulé le plus de temps de circulation saturée dans les données disponibles est le jeudi 1 octobre 2026, avec 8 h 15 de saturation entre 6h et 22h et un pic de trafic à 18h15. Ce classement porte sur les mesures de Bordeaux Métropole disponibles jusqu’au jeudi 12 novembre 2026. Sélectionnez 2026 dans la rubrique « Les pires journées de la rocade » pour consulter le classement de cette année.
Que signifie la saturation historique de la rocade ?
La saturation historique mesure la part du temps où la courbe de circulation de Bordeaux Métropole dépasse le seuil de saturation entre 6h et 22h. Elle porte sur les voies équipées de capteurs et les journées disponibles. Ce pourcentage ne représente ni la part des automobilistes bloqués ni leur temps de retard. Les années incomplètes et les périodes de confinement limitent les comparaisons.
Que comptent les statistiques d’accidents corporels ?
Elles recensent les accidents ayant fait au moins une victime nécessitant des soins, enregistrés par les forces de l’ordre de 2012 à 2024. Les données BAAC du ministère de l’Intérieur sont diffusées par Bordeaux Métropole. Chaque accident est compté une seule fois. Le nombre d’accidents avec décès ne correspond pas au nombre de personnes décédées. Il s’agit de données historiques.
Comment sont sélectionnés les accidents de la rocade ?
Le bouton « Rocade » retient les accidents géolocalisés à moins de 100 mètres du tracé de la rocade de Bordeaux, indépendamment du numéro de route renseigné. Ce couloir peut inclure des voies voisines ; les accidents sans coordonnées sont exclus. Une localisation imprécise peut écarter un accident. Pour 2024, les coordonnées du fichier national BAAC remplacent les points communaux du portail métropolitain.
Comment filtrer la carte des accidents corporels ?
Choisissez « Rocade » ou « Bordeaux Métropole », puis combinez les filtres Année, Gravité et Commune au-dessus de la carte. La gravité correspond à la conséquence la plus grave de chaque accident. Ces trois filtres modifient les points et le compteur de la carte ; les chiffres clés et le graphique restent ceux du périmètre choisi. Le bouton « Réinitialiser les filtres » rétablit toutes les années, toutes les gravités et toutes les communes, en conservant le périmètre choisi.
Comment fonctionne la rocade de Bordeaux ?
La rocade fait environ 45 km autour de Bordeaux, en 2×3 voies limitées à 90 km/h : A630 à l'ouest, N230 à l'est. Elle franchit la Garonne par le pont d'Aquitaine au nord et le pont François-Mitterrand au sud. Ses 28 sorties sont numérotées à partir de l'A10, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.